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はどちらが良いですか:Mini ConvertibleはPeugeot 207?
Mini Convertible
Peugeot 207
理由15つ理由-購入するにはMini Convertible
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ピストンストロークもっと
2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
6% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
11% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
10% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9-4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
27% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.5-4.7 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
19% 又は 21 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
109 (175 g/mile) CO2排出 130 (209 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
9% 又は 15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
160 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
9% 又は 120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1285 kg 重量 1405 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.8 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2495 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはPeugeot 207
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
6%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 17.6 圧縮 -
もっと エンジン容量
4%又は64 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
12%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
6%又は0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.33 抵抗係数 Cd 0.31 抵抗係数 Cd -
もっと 最大トランクスペース
42%又は155 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
215 l 最大トランクスペース 370 l 最大トランクスペース
中立理由:Mini Convertiblevs。Peugeot 207
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 207 2%又は35 kg もっと.
1750 kg 最大許容重量 1785 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Peugeot 207 6%又は223 mm もっと.
3821 mm 長さ 4044 mm 長さ -
幅
Peugeot 207 1%又は21 mm もっと.
1727 mm 幅 1748 mm 幅 -
高さ
Mini Convertible 22 mm もっと.
1415 mm 高さ 1393 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R15 88H 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1501 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1501 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
17.6
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1-4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
4.5-4.7 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.31
排気
CO2排出
109 (175 g/mile)
CO2排出
130 (209 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
160 l
最小トランク容量
145 l
最大トランクスペース
215 l
最大トランクスペース
370 l
最大許容重量
1750 kg
最大許容重量
1785 kg
重量
1285 kg
重量
1405 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.0 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
3821 mm
長さ
4044 mm
幅
1727 mm
幅
1748 mm
高さ
1415 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2495 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15 88H
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1501 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1501 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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