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はどちらが良いですか:Mini CoupeはPeugeot 607?
Mini Coupe
Peugeot 607
理由6つ理由-購入するにはMini Coupe
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もっと圧縮
3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.5 圧縮 18 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
26% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
41% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.8 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
37% 又は 435 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1175 kg 重量 1610 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
13% 又は 333 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2467 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはPeugeot 607
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
15%又は14.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.5 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
14%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
44%又は58 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
75 馬力 もっと高いエンジン出力 133 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
43%又は134 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
180 Nm @ 2000 rpm. トルク 314 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
37 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
165 km/h 最高速度 202 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
37%又は815 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1364 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
12%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.5 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
64%又は306 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
175 l 最小トランク容量 481 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Mini Coupevs。Peugeot 607
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 607 28%又は585 kg もっと.
1530 kg 最大許容重量 2115 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 607 26%又は1251 mm もっと.
3626 mm 長さ 4877 mm 長さ -
幅
Peugeot 607 6%又は112 mm もっと.
1688 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
Peugeot 607 2%又は29 mm もっと.
1408 mm 高さ 1437 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R15 前タイヤサイズ 215/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1458 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1466 mm 後輪トラック 1537 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.5
圧縮
18
ピストンストローク
81.5 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
180 Nm @ 2000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
12.8 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
165 km/h
最高速度
202 km/h
エンジン容量
1364 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
175 l
最小トランク容量
481 l
最大許容重量
1530 kg
最大許容重量
2115 kg
重量
1175 kg
重量
1610 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
4
寸法
長さ
3626 mm
長さ
4877 mm
幅
1688 mm
幅
1800 mm
高さ
1408 mm
高さ
1437 mm
ホイールベース
2467 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15
前タイヤサイズ
215/60 R16
前輪トラック
1458 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1466 mm
後輪トラック
1537 mm
又は他モデルをご選択ください:
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