はどちらが良いですか:三菱 3000 GTはOpel Kadett?

理由8つ理由-購入するには三菱 3000 GT

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   76 mm ピストンストローク

   73.4 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   15% 又は 13.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   91.1 mm シリンダー穴

   77.6 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   81% 又は 260 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

   60 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   76% 又は 324 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   427 Nm @ 2500 rpm. トルク

   103 Nm @ 2600 rpm. トルク

7. もっとエンジン容量
   53% 又は 1583 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2972 cc エンジン容量

   1389 cc エンジン容量

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2 シート

理由1つ理由-購入するにはOpel Kadett

1. もっと 圧縮
   15%又は1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8 圧縮

   9.4 圧縮

中立理由:三菱 3000 GTvs。Opel Kadett

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   3 ドア