6
はどちらが良いですか:三菱 3000 GTはRenault Modus?
三菱 3000 GT
Renault Modus
理由8つ理由-購入するには三菱 3000 GT
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
17% 又は 15.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91.1 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 217 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
320 馬力 もっと高いエンジン出力 103 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
44% 又は 187 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
427 Nm @ 2500 rpm. トルク 240 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
51% 又は 1511 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2972 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
35% 又は 26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 49 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
12 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2482 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはRenault Modus
-
もっと 圧縮
55%又は9.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8 圧縮 17.9 圧縮 -
ピストンストローク もっと
6%又は4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
59%又は6.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最大トランクスペース
88%又は1142 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
160 l 最大トランクスペース 1302 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
44%又は525 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1725 kg 重量 1200 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:三菱 3000 GTvs。Renault Modus
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
三菱 3000 GT 691 mm もっと.
4565 mm 長さ 3874 mm 長さ -
幅
三菱 3000 GT 131 mm もっと.
1840 mm 幅 1709 mm 幅 -
高さ
Renault Modus 19%又は299 mm もっと.
1290 mm 高さ 1589 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/45 R17 前タイヤサイズ 165/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1560 mm 前輪トラック 1472 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1580 mm 後輪トラック 1450 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
8
圧縮
17.9
ピストンストローク
76 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91.1 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
320 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
103 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
427 Nm @ 2500 rpm.
トルク
240 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
2972 cc
エンジン容量
1461 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
49 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大トランクスペース
160 l
最大トランクスペース
1302 l
重量
1725 kg
重量
1200 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4565 mm
長さ
3874 mm
幅
1840 mm
幅
1709 mm
高さ
1290 mm
高さ
1589 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2482 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R17
前タイヤサイズ
165/65 R15; 185/55 R
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1472 mm
後輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1450 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ChevroletVoltиMitsubishi3000GT | Peugeot 107 |
Hyundai XG30 |