はどちらが良いですか:三菱 カリスマはスズキ バレーノ?

理由8つ理由-購入するには三菱 カリスマ

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   45% 又は 8.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   18.3 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   15% 又は 13.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   93 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   9% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   80 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっとトルク
   26% 又は 55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   215 Nm @ 1700 rpm. トルク

   160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   47% 又は 872 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1870 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   38% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   37 l 燃料タンク容量

8. もっと最小トランク容量
   23% 又は 105 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   460 l 最小トランク容量

   355 l 最小トランク容量

理由8つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと もっと高いエンジン出力
   8%又は9 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   102 馬力 もっと高いエンジン出力

   111 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと 0～100 kmhの加速度
   8%又は0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.9 秒 0～100 kmhの加速度

   11.0 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   11%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   14%又は1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.3 l/100 km 燃費（街中）

   6.3 l/100 km 燃費（街中）

7. より少ない 重量
   25%又は255 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1265 kg 重量

   1010 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2550 mm ホイールベース

   2520 mm ホイールベース

中立理由:三菱 カリスマvs。スズキ バレーノ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. 最大許容重量
   三菱 カリスマ 345 kg もっと.
   

   1775 kg 最大許容重量

   1430 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   三菱 カリスマ 480 mm もっと.
   

   4475 mm 長さ

   3995 mm 長さ

7. 幅
   スズキ バレーノ 2%又は35 mm もっと.
   

   1710 mm 幅

   1745 mm 幅

8. 高さ
   スズキ バレーノ 4%又は65 mm もっと.
   

   1405 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   195/60 R15 前タイヤサイズ

   175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1475 mm 前輪トラック

    1530-1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1470 mm 後輪トラック

    1530-1520 mm 後輪トラック