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はどちらが良いですか:三菱 カリスマはVolvo S40?
三菱 カリスマ
Volvo S40
理由13つ理由-購入するには三菱 カリスマ
-
もっと圧縮
40% 又は 7.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.3 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストロークもっと
12% 又は 11.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80 mm シリンダー穴 79 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
1% 又は 1 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
102 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
30% 又は 65 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1700 rpm. トルク 150 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
15% 又は 274 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1870 cc エンジン容量 1596 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
22% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
23% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.3 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
12% 又は 56 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
460 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2550 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
理由2つ理由-購入するにはVolvo S40
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
より少ない 重量
2%又は30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1265 kg 重量 1235 kg 重量
中立理由:三菱 カリスマvs。Volvo S40
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
三菱 カリスマ 7 mm もっと.
4475 mm 長さ 4468 mm 長さ -
幅
Volvo S40 3%又は60 mm もっと.
1710 mm 幅 1770 mm 幅 -
高さ
Volvo S40 3%又は47 mm もっと.
1405 mm 高さ 1452 mm 高さ -
前輪トラック
1475 mm 前輪トラック 1531 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1470 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.3
圧縮
11
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80 mm
シリンダー穴
79 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
102 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
215 Nm @ 1700 rpm.
トルク
150 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1870 cc
エンジン容量
1596 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
460 l
最小トランク容量
404 l
重量
1265 kg
重量
1235 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4475 mm
長さ
4468 mm
幅
1710 mm
幅
1770 mm
高さ
1405 mm
高さ
1452 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1531 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1535 mm
又は他モデルをご選択ください:
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