はどちらが良いですか:三菱 コルトは日産 GT-R?

理由6つ理由-購入するには三菱 コルト

1. もっと圧縮
   50% 又は 9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   18 圧縮

   9 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   4% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   88.4 mm ピストンストローク

3. もっと最小トランク容量
   50% 又は 251 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   500 l 最小トランク容量

   249 l 最小トランク容量

4. より少ない 重量
   57% 又は 618 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1085 kg 重量

   1703 kg 重量

5. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

6. より少ない ホイールベース
   11% 又は 280 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2500 mm ホイールベース

   2780 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには日産 GT-R

1. もっと シリンダー
   3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダー穴
   13%又は12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   83 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   84%又は505 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   95 馬力 もっと高いエンジン出力

   600 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   68%又は442 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   210 Nm @ 1800 rpm. トルク

   652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   61%又は2306 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1493 cc エンジン容量

   3799 cc エンジン容量

6. もっと 燃料タンク容量
   36%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   47 l 燃料タンク容量

   74 l 燃料タンク容量

中立理由:三菱 コルトvs。日産 GT-R

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   日産 GT-R 29%又は630 kg もっと.
   

   1570 kg 最大許容重量

   2200 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   日産 GT-R 17%又は820 mm もっと.
   

   3870 mm 長さ

   4690 mm 長さ

7. 幅
   日産 GT-R 11%又は200 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1895 mm 幅

8. 高さ
   三菱 コルト 180 mm もっと.
   

   1550 mm 高さ

   1370 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1460 mm 前輪トラック

   1600 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1445 mm 後輪トラック

    1600 mm 後輪トラック