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はどちらが良いですか:三菱 コルトは日産 ピクソ?
三菱 コルト
日産 ピクソ
理由15つ理由-購入するには三菱 コルト
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もっと圧縮
39% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストロークもっと
14% 又は 12.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 79.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
28% 又は 27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
95 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
57% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 1800 rpm. トルク 90 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1493 cc エンジン容量 996 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
50% 又は 5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
14% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
15% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.5 l/100 km 燃費(街中) 6.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
26% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
74% 又は 371 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
500 l 最小トランク容量 129 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由2つ理由-購入するには日産 ピクソ
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より少ない 重量
19%又は175 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1085 kg 重量 910 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:三菱 コルトvs。日産 ピクソ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
三菱 コルト 320 kg もっと.
1570 kg 最大許容重量 1250 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
三菱 コルト 305 mm もっと.
3870 mm 長さ 3565 mm 長さ -
幅
三菱 コルト 95 mm もっと.
1695 mm 幅 1600 mm 幅 -
高さ
三菱 コルト 80 mm もっと.
1550 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 前タイヤサイズ 55/65 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1445 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
5.5J x 14 ホイールリムサイズ 4J x 14 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
11
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
79.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
210 Nm @ 1800 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
996 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
5.5 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
129 l
最大許容重量
1570 kg
最大許容重量
1250 kg
重量
1085 kg
重量
910 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3870 mm
長さ
3565 mm
幅
1695 mm
幅
1600 mm
高さ
1550 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
55/65 R14
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1400 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 14
ホイールリムサイズ
4J x 14
又は他モデルをご選択ください:
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