はどちらが良いですか:三菱 エクリプスはPeugeot 604?


三菱 エクリプス
Peugeot 604
三菱 エクリプス
Peugeot 604

理由8つ理由-購入するには三菱 エクリプス

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    8% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.8 圧縮 9 圧縮
  3. もっと最高速度
    35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    28% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.2 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    32% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(街中)
    11% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    14 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 重量
    11% 又は 140 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1310 kg 重量 1450 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    13% 又は 330 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはPeugeot 604

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと トルク
    26%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    175 Nm @ 5500 rpm. トルク 235 Nm @ 3000 rpm. トルク
  3. もっと エンジン容量
    30%又は852 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1997 cc エンジン容量 2849 cc エンジン容量
  4. もっと 燃料タンク容量
    14%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:三菱 エクリプスvs。Peugeot 604

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Peugeot 604 17%又は325 kg もっと.
    1635 kg 最大許容重量 1960 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 604 8%又は380 mm もっと.
    4340 mm 長さ 4720 mm 長さ

  7. Peugeot 604 5%又は90 mm もっと.
    1690 mm 幅 1780 mm 幅
  8. 前タイヤサイズ
    195/60 R15 前タイヤサイズ 205/60 R15 H 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1465 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1450 mm 後輪トラック 1440 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    6J x 15 ホイールリムサイズ 6J X 15 FHH15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.8
圧縮
9
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5650 rpm.
トルク
175 Nm @ 5500 rpm.
トルク
235 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.7 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
2849 cc
0~100 kmhの加速度
9.2 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
14 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1635 kg
最大許容重量
1960 kg
重量
1310 kg
重量
1450 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4720 mm
1690 mm
1780 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R15
前タイヤサイズ
205/60 R15 H
前輪トラック
1465 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1450 mm
後輪トラック
1440 mm
ホイールリムサイズ
6J x 15
ホイールリムサイズ
6J X 15 FHH15
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