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はどちらが良いですか:三菱 FTOはChrysler NEW Yorker?
三菱 FTO
Chrysler NEW Yorker
理由2つ理由-購入するには三菱 FTO
-
より少ない 重量
41% 又は 477 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1150 kg 重量 1627 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
15% 又は 370 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはChrysler NEW Yorker
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もっと もっと高いエンジン出力
21%又は44 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
170 馬力 もっと高いエンジン出力 214 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
38%又は114 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
186 Nm @ 4000 rpm. トルク 300 Nm @ 2800 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
43%又は1520 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 3518 cc エンジン容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:三菱 FTOvs。Chrysler NEW Yorker
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Chrysler NEW Yorker 18%又は948 mm もっと.
4320 mm 長さ 5268 mm 長さ -
幅
Chrysler NEW Yorker 8%又は155 mm もっと.
1735 mm 幅 1890 mm 幅 -
高さ
Chrysler NEW Yorker 8%又は115 mm もっと.
1300 mm 高さ 1415 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
214 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
186 Nm @ 4000 rpm.
トルク
300 Nm @ 2800 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
3518 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1150 kg
重量
1627 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4320 mm
長さ
5268 mm
幅
1735 mm
幅
1890 mm
高さ
1300 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2870 mm