はどちらが良いですか:三菱 FTOは三菱 エクリプス?

理由6つ理由-購入するには三菱 FTO

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと圧縮
   2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   9.8 圧縮

3. もっともっと高いエンジン出力
   12% 又は 20 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   6% 又は 11 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   186 Nm @ 4000 rpm. トルク

   175 Nm @ 5500 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1997 cc エンジン容量

6. より少ない 重量
   14% 又は 160 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1150 kg 重量

   1310 kg 重量

理由4つ理由-購入するには三菱 エクリプス

1. ピストンストローク もっと
   22%又は19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   69 mm ピストンストローク

   88 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   8%又は6.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   78.4 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   52%又は8.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   16.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない ホイールベース
   1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2500 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

中立理由:三菱 FTOvs。三菱 エクリプス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   三菱 エクリプス 20 mm もっと.
   

   4320 mm 長さ

   4340 mm 長さ

6. 幅
   三菱 FTO 45 mm もっと.
   

   1735 mm 幅

   1690 mm 幅

7. 高さ
   三菱 エクリプス 5 mm もっと.
   

   1300 mm 高さ

   1305 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   195/60 R15 H 前タイヤサイズ

   195/60 R15 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1560 mm 前輪トラック

   1465 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1580 mm 後輪トラック

    1450 mm 後輪トラック