はどちらが良いですか:三菱 アイはMercedes-Benz SLR McLaren?


三菱 アイ
Mercedes-Benz SLR McLaren
三菱 アイ
Mercedes-Benz SLR McLaren

理由4つ理由-購入するには三菱 アイ

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 重量
    96% 又は 868 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    900 kg 重量 1768 kg 重量
  3. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート
  4. より少ない ホイールベース
    6% 又は 150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2550 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLR McLaren

  1. もっと シリンダー
    5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    29%又は26.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    65.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    33%又は31.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    65.4 mm シリンダー穴 97 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    90%又は586 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    64 馬力 もっと高いエンジン出力 650 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    89%又は726 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    94 Nm トルク 820 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    88%又は4780 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    659 cc エンジン容量 5439 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    64%又は62 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 97 l 燃料タンク容量

中立理由:三菱 アイvs。Mercedes-Benz SLR McLaren

  1. エンジン位置
    リア、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz SLR McLaren 27%又は1261 mm もっと.
    3395 mm 長さ 4656 mm 長さ

  6. Mercedes-Benz SLR McLaren 23%又は433 mm もっと.
    1475 mm 幅 1908 mm 幅
  7. 高さ
    三菱 アイ 339 mm もっと.
    1600 mm 高さ 1261 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    145/65 R15 前タイヤサイズ 245/40 ZR18; 295/35 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1310 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1270 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
8.8
圧縮
8.8
ピストンストローク
65.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
リア、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
65.4 mm
シリンダー穴
97 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
64 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
650 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
94 Nm
トルク
820 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
659 cc
エンジン容量
5439 cc
燃費
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
97 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
900 kg
重量
1768 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3395 mm
長さ
4656 mm
1475 mm
1908 mm
高さ
1600 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
145/65 R15
前タイヤサイズ
245/40 ZR18; 295/35
前輪トラック
1310 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1270 mm
後輪トラック
1569 mm
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