はどちらが良いですか:三菱 アイは三菱 パジェロ?

理由2つ理由-購入するには三菱 アイ

1. より少ない 重量
   116% 又は 1040 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   900 kg 重量

   1940 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   10% 又は 250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2550 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと 圧縮
   43%又は6.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.8 圧縮

   15.5 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   38%又は39.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   65.4 mm ピストンストローク

   105.1 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   24%又は20.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   65.4 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

6. もっと もっと高いエンジン出力
   65%又は117 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   64 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

7. もっと トルク
   78%又は336 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   94 Nm トルク

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

8. もっと エンジン容量
   73%又は1783 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   659 cc エンジン容量

   2442 cc エンジン容量

9. もっと 燃料タンク容量
   49%又は33 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   35 l 燃料タンク容量

   68 l 燃料タンク容量

10. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    4 シート

    7 シート

中立理由:三菱 アイvs。三菱 パジェロ

1. エンジン位置
   

   リア、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 パジェロ 30%又は1430 mm もっと.
   

   3395 mm 長さ

   4825 mm 長さ

6. 幅
   三菱 パジェロ 19%又は340 mm もっと.
   

   1475 mm 幅

   1815 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 13%又は235 mm もっと.
   

   1600 mm 高さ

   1835 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   145/65 R15 前タイヤサイズ

   265/60 R18 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1310 mm 前輪トラック

   1520 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1270 mm 後輪トラック

    1515 mm 後輪トラック