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はどちらが良いですか:三菱 ランサーはVolvo 960?
三菱 ランサー
Volvo 960
理由8つ理由-購入するには三菱 ランサー
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
2% 又は 2 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
117 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
191 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
33% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
36% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.0 l/100 km 燃費(街中) 11 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
16% 又は 215 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1335-1340 kg 重量 1550 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2635 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはVolvo 960
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
52%又は12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 23 圧縮 -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
32%又は71 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
154 Nm @ 4000 rpm. トルク 225 Nm @ 2400 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
33%又は793 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1590 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
26%又は21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
60%又は592 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
400 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量
中立理由:三菱 ランサーvs。Volvo 960
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Volvo 960 15%又は315 kg もっと.
1750 kg 最大許容重量 2065 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo 960 5%又は235 mm もっと.
4625 mm 長さ 4860 mm 長さ -
幅
三菱 ランサー 10 mm もっと.
1760 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
三菱 ランサー 46 mm もっと.
1480-1505 mm 高さ 1434 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/60 R16 前タイヤサイズ 195/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530 mm 前輪トラック 1502 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530 mm 後輪トラック 1502 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
23
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
76.5 mm
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
154 Nm @ 4000 rpm.
トルク
225 Nm @ 2400 rpm.
最高速度
191 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1590 cc
エンジン容量
2383 cc
燃費
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7 l/100 km
燃費(街中)
7.0 l/100 km
燃費(街中)
11 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
400 l
最小トランク容量
992 l
最大許容重量
1750 kg
最大許容重量
2065 kg
重量
1335-1340 kg
重量
1550 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4860 mm
幅
1760 mm
幅
1750 mm
高さ
1480-1505 mm
高さ
1434 mm
ホイールベース
2635 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
195/65 R15 V
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1502 mm
又は他モデルをご選択ください:
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