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はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはPeugeot 508?
三菱 アウトランダー
Peugeot 508
理由3つ理由-購入するには三菱 アウトランダー
-
もっとエンジン容量
32% 又は 762 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2360 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
73% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない ホイールベース
7% 又は 178 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはPeugeot 508
-
もっと もっと高いエンジン出力
21%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
135 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
16%又は39 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
211 Nm @ 4500 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと 最小トランク容量
10%又は50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
463 l 最小トランク容量 513 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
26%又は390 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1880 kg 重量 1490 kg 重量
中立理由:三菱 アウトランダーvs。Peugeot 508
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 508 4%又は175 mm もっと.
4695 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
Peugeot 508 3%又は55 mm もっと.
1800 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
三菱 アウトランダー 255 mm もっと.
1710 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
最高速度
170 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
463 l
最小トランク容量
513 l
重量
1880 kg
重量
1490 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4695 mm
長さ
4870 mm
幅
1800 mm
幅
1855 mm
高さ
1710 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2848 mm
又は他モデルをご選択ください:
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