はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはPeugeot 508?


三菱 アウトランダー
Peugeot 508
三菱 アウトランダー
Peugeot 508

理由3つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

  1. もっとエンジン容量
    32% 又は 762 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2360 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    73% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない ホイールベース
    7% 又は 178 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはPeugeot 508

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    135 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと トルク
    16%又は39 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    211 Nm @ 4500 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  4. もっと 最小トランク容量
    10%又は50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    463 l 最小トランク容量 513 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    26%又は390 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1880 kg 重量 1490 kg 重量

中立理由:三菱 アウトランダーvs。Peugeot 508

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 508 4%又は175 mm もっと.
    4695 mm 長さ 4870 mm 長さ

  6. Peugeot 508 3%又は55 mm もっと.
    1800 mm 幅 1855 mm 幅
  7. 高さ
    三菱 アウトランダー 255 mm もっと.
    1710 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
最高速度
170 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
463 l
最小トランク容量
513 l
重量
1880 kg
重量
1490 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4695 mm
長さ
4870 mm
1800 mm
1855 mm
高さ
1710 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2848 mm
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