はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはスバル インプレッサ?

理由5つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

1. ピストンストロークもっと
   7% 又は 7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   97 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

3. もっとトルク
   7% 又は 14 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   211 Nm @ 4500 rpm. トルク

   197 Nm @ 4000 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   15% 又は 365 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2360 cc エンジン容量

   1995 cc エンジン容量

5. より少ない 旋回半径
   1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   10.7 m 旋回半径

理由3つ理由-購入するにはスバル インプレッサ

1. もっと もっと高いエンジン出力
   11%又は17 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   135 馬力 もっと高いエンジン出力

   152 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっと 燃料タンク容量
   10%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   50 l 燃料タンク容量

3. より少ない 重量
   37%又は504 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1880 kg 重量

   1376 kg 重量

中立理由:三菱 アウトランダーvs。スバル インプレッサ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   三菱 アウトランダー 70 mm もっと.
   

   4695 mm 長さ

   4625 mm 長さ

6. 幅
   三菱 アウトランダー 22 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1778 mm 幅

7. 高さ
   三菱 アウトランダー 255 mm もっと.
   

   1710 mm 高さ

   1455 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   190 mm 最低地上高

   130 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R18 前タイヤサイズ

   205/55 R16 89V 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1540 mm 前輪トラック

    1539 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1540 mm 後輪トラック

    1544 mm 後輪トラック