はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはトヨタ ヤリス?

理由7つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

1. ピストンストロークもっと
   12% 又は 11.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   97 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   15% 又は 13.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   21% 又は 29 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   135 馬力 もっと高いエンジン出力

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   34% 又は 71 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   211 Nm @ 4500 rpm. トルク

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   76% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   1.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. もっと燃料タンク容量
   2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

7. もっと最小トランク容量
   3% 又は 14 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   463 l 最小トランク容量

   449 l 最小トランク容量

理由3つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. より少ない 重量
   73%又は794 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1880 kg 重量

   1086-1109 kg 重量

2. より少ない 旋回半径
   8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   9.8 m 旋回半径

3. より少ない ホイールベース
   4%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

中立理由:三菱 アウトランダーvs。トヨタ ヤリス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 アウトランダー 590 mm もっと.
   

   4695 mm 長さ

   4105 mm 長さ

6. 幅
   三菱 アウトランダー 106 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1694 mm 幅

7. 高さ
   三菱 アウトランダー 196 mm もっと.
   

   1710 mm 高さ

   1514 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   190 mm 最低地上高

   140 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1540 mm 前輪トラック

   1494 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1540 mm 後輪トラック

    1483 mm 後輪トラック