はどちらが良いですか:三菱 パジェロはスズキ ビターラ?

理由9つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   35% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.5 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   24% 又は 25.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   105.1 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   15% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   38% 又は 69 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   60% 又は 260 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

   170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク

7. もっとエンジン容量
   59% 又は 1444 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2442 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   31% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   68 l 燃料タンク容量

   47 l 燃料タンク容量

9. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

理由2つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

1. より少ない 重量
   79%又は855 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1940 kg 重量

   1085-1160 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   12%又は300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2500 mm ホイールベース

中立理由:三菱 パジェロvs。スズキ ビターラ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 パジェロ 650 mm もっと.
   

   4825 mm 長さ

   4175 mm 長さ

6. 幅
   三菱 パジェロ 40 mm もっと.
   

   1815 mm 幅

   1775 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 225 mm もっと.
   

   1835 mm 高さ

   1610 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   218 mm 最低地上高

   185 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   265/60 R18 前タイヤサイズ

   215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1520 mm 前輪トラック

    1535 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1515 mm 後輪トラック

    1505 mm 後輪トラック