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はどちらが良いですか:三菱 シグマはVolkswagen Jetta?
三菱 シグマ
Volkswagen Jetta
理由6つ理由-購入するには三菱 シグマ
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 9.6 圧縮 -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91.1 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
33% 又は 989 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2972 cc エンジン容量 1983 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
30% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
71 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
7% 又は 29 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
428 l 最小トランク容量 399 l 最小トランク容量
理由8つ理由-購入するにはVolkswagen Jetta
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
18%又は16.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76 mm ピストンストローク 92.7 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
22%又は51 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
177 馬力 もっと高いエンジン出力 228 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
28%又は99 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
251 Nm @ 3000 rpm. トルク 350 Nm @ 1700 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
6%又は90 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1575 kg 重量 1485 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は38 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2720 mm ホイールベース 2682 mm ホイールベース
中立理由:三菱 シグマvs。Volkswagen Jetta
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
三菱 シグマ 150 kg もっと.
2130 kg 最大許容重量 1980 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
三菱 シグマ 96 mm もっと.
4800 mm 長さ 4704 mm 長さ -
幅
Volkswagen Jetta 1%又は23 mm もっと.
1775 mm 幅 1798 mm 幅 -
高さ
三菱 シグマ 62 mm もっと.
1505 mm 高さ 1443 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/65 R15 前タイヤサイズ 225/45 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1542 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1505 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.6
ピストンストローク
76 mm
ピストンストローク
92.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91.1 mm
シリンダー穴
82.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
177 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
228 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
251 Nm @ 3000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1700 rpm.
エンジン容量
2972 cc
エンジン容量
1983 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
71 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
399 l
最大許容重量
2130 kg
最大許容重量
1980 kg
重量
1575 kg
重量
1485 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4800 mm
長さ
4704 mm
幅
1775 mm
幅
1798 mm
高さ
1505 mm
高さ
1443 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールベース
2682 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/65 R15
前タイヤサイズ
225/45 R18
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1542 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
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