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はどちらが良いですか:三菱 スペーススターはスズキ リアナ?
三菱 スペーススター
スズキ リアナ
理由6つ理由-購入するには三菱 スペーススター
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もっと圧縮
12% 又は 1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっと最高速度
3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
173 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
より少ない 重量
27% 又は 245 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
905 kg 重量 1150 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2450 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはスズキ リアナ
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダー穴
4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
25%又は27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
80 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
26%又は38 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
106 Nm @ 4000 rpm. トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
25%又は393 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1193 cc エンジン容量 1586 cc エンジン容量
中立理由:三菱 スペーススターvs。スズキ リアナ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
スズキ リアナ 12%又は505 mm もっと.
3845 mm 長さ 4350 mm 長さ -
幅
スズキ リアナ 1%又は25 mm もっと.
1665 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
三菱 スペーススター 51 mm もっと.
1505 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.7
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
80 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
106 Nm @ 4000 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
173 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1193 cc
エンジン容量
1586 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
重量
905 kg
重量
1150 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3845 mm
長さ
4350 mm
幅
1665 mm
幅
1690 mm
高さ
1505 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2480 mm
又は他モデルをご選択ください:
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