はどちらが良いですか:日産 100 NXはスズキ バレーノ?


日産 100 NX
スズキ バレーノ
日産 100 NX
スズキ バレーノ

理由7つ理由-購入するには日産 100 NX

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとエンジン容量
    38% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1597 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    3% 又は 0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    4% 又は 90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2430 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

  1. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.8 圧縮 10 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    19%又は21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    15%又は24 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    136 Nm @ 4000 rpm. トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    185 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    23%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    13%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.2 l/100 km 燃費(街中) 6.3 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 最小トランク容量
    7%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    330 l 最小トランク容量 355 l 最小トランク容量
  10. より少ない 重量
    6%又は57 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1067 kg 重量 1010 kg 重量
  11. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:日産 100 NXvs。スズキ バレーノ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 100 NX 29 kg もっと.
    1459 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 100 NX 140 mm もっと.
    4135 mm 長さ 3995 mm 長さ

  7. スズキ バレーノ 4%又は65 mm もっと.
    1680 mm 幅 1745 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ バレーノ 11%又は155 mm もっと.
    1315 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R14 前タイヤサイズ 175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1435 mm 前輪トラック 1530-1520 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1415 mm 後輪トラック 1530-1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
10
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
136 Nm @ 4000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
330 l
最小トランク容量
355 l
最大許容重量
1459 kg
最大許容重量
1430 kg
重量
1067 kg
重量
1010 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4135 mm
長さ
3995 mm
1680 mm
1745 mm
高さ
1315 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前輪トラック
1435 mm
前輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1415 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: