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はどちらが良いですか:日産 100 NXはトヨタ ランドクルーザー?
日産 100 NX
トヨタ ランドクルーザー
理由7つ理由-購入するには日産 100 NX
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ピストンストロークもっと
6% 又は 5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
55% 又は 7.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
54% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.3 l/100 km 燃費(高速道路) 11.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
60% 又は 11 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2 l/100 km 燃費(街中) 18.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
22% 又は 71 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
330 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
142% 又は 1518 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1067 kg 重量 2585-2815 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
17% 又は 420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2430 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと 圧縮
4%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.8 圧縮 10.2 圧縮 -
もっと シリンダー穴
19%又は18 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
71%又は219 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
69%又は303 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
136 Nm @ 4000 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
65%又は3011 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1597 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
24%又は2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
46%又は43 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 93 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 7 シート
中立理由:日産 100 NXvs。トヨタ ランドクルーザー
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
トヨタ ランドクルーザー 56%又は1891 kg もっと.
1459 kg 最大許容重量 3350 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
トヨタ ランドクルーザー 16%又は815 mm もっと.
4135 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ -
幅
トヨタ ランドクルーザー 15%又は300 mm もっと.
1680 mm 幅 1980 mm 幅 -
高さ
トヨタ ランドクルーザー 29%又は550 mm もっと.
1315 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1435 mm 前輪トラック 1645-1650 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1415 mm 後輪トラック 1640-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
10.2
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
136 Nm @ 4000 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
4608 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
11.4 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
18.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
93 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
330 l
最小トランク容量
259 l
最大許容重量
1459 kg
最大許容重量
3350 kg
重量
1067 kg
重量
2585-2815 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4135 mm
長さ
4950-4975 mm
幅
1680 mm
幅
1980 mm
高さ
1315 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前輪トラック
1435 mm
前輪トラック
1645-1650 mm
後輪トラック
1415 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
又は他モデルをご選択ください:
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