はどちらが良いですか:日産 200 SXは日産 GT-R?


日産 200 SX
日産 GT-R
日産 200 SX
日産 GT-R

理由3つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. もっと最小トランク容量
    19% 又は 58 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    307 l 最小トランク容量 249 l 最小トランク容量
  2. より少ない 重量
    26% 又は 353 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1350 kg 重量 1703 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    10% 又は 255 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2525 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    6%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.5 圧縮 9 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    3%又は2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 88.4 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    10%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    67%又は400 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 600 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    59%又は387 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    265 Nm @ 4800 rpm. トルク 652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク
  8. もっと エンジン容量
    47%又は1801 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 3799 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    12%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    65 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量

中立理由:日産 200 SXvs。日産 GT-R

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 GT-R 19%又は420 kg もっと.
    1780 kg 最大許容重量 2200 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 GT-R 3%又は130 mm もっと.
    4560 mm 長さ 4690 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 9%又は165 mm もっと.
    1730 mm 幅 1895 mm 幅
  8. 高さ
    日産 GT-R 5%又は75 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1370 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1480 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1600 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.5
圧縮
9
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
3799 cc
燃費
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
307 l
最小トランク容量
249 l
最大許容重量
1780 kg
最大許容重量
2200 kg
重量
1350 kg
重量
1703 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4560 mm
長さ
4690 mm
1730 mm
1895 mm
高さ
1295 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1480 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1600 mm
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