はどちらが良いですか:日産 200 SXはPeugeot 3008?


日産 200 SX
Peugeot 3008
日産 200 SX
Peugeot 3008

理由8つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    40% 又は 80 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    46 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    235 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    22% 又は 438 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    49% 又は 3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    65 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    6% 又は 150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2525 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはPeugeot 3008

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  2. もっと トルク
    12%又は35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    265 Nm @ 4800 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    55%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと 最小トランク容量
    41%又は213 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    307 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    4%又は50 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1350 kg 重量 1300 kg 重量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:日産 200 SXvs。Peugeot 3008

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Peugeot 3008 10%又は190 kg もっと.
    1780 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 200 SX 113 mm もっと.
    4560 mm 長さ 4447 mm 長さ

  7. Peugeot 3008 6%又は111 mm もっと.
    1730 mm 幅 1841 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot 3008 20%又は320 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1615 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1480 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
7.1 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
235 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
307 l
最小トランク容量
520 l
最大許容重量
1780 kg
最大許容重量
1970 kg
重量
1350 kg
重量
1300 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4560 mm
長さ
4447 mm
1730 mm
1841 mm
高さ
1295 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1480 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
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