はどちらが良いですか:日産 200 SXはスズキ アルト?

理由7つ理由-購入するには日産 200 SX

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   21% 又は 17.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   68.2 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   26% 又は 22 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   64 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   76% 又は 151 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   200 馬力 もっと高いエンジン出力

   49 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   78% 又は 207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   265 Nm @ 4800 rpm. トルク

   58 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   67% 又は 1340 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   658 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   58% 又は 38 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   65 l 燃料タンク容量

   27 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはスズキ アルト

1. もっと 圧縮
   26%又は3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.5 圧縮

   11.5 圧縮

2. より少ない 重量
   121%又は740 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1350 kg 重量

   610 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   3%又は65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2525 mm ホイールベース

   2460 mm ホイールベース

中立理由:日産 200 SXvs。スズキ アルト

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   日産 200 SX 1165 mm もっと.
   

   4560 mm 長さ

   3395 mm 長さ

6. 幅
   日産 200 SX 255 mm もっと.
   

   1730 mm 幅

   1475 mm 幅

7. 高さ
   スズキ アルト 12%又は180 mm もっと.
   

   1295 mm 高さ

   1475 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16 前タイヤサイズ

   145/80 R13 75S 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1480 mm 前輪トラック

   1305 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1470 mm 後輪トラック

    1310 mm 後輪トラック