はどちらが良いですか:日産 200 SXはスズキ X-90?


日産 200 SX
スズキ X-90
日産 200 SX
スズキ X-90

理由9つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. もっとシリンダー穴
    13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    52% 又は 103 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 97 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    50% 又は 133 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    265 Nm @ 4800 rpm. トルク 132 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    85 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    235 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    20% 又は 409 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1589 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    77% 又は 5.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.5 秒 0~100 kmhの加速度 13.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    35% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    65 l 燃料タンク容量 42 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    23% 又は 70 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    307 l 最小トランク容量 237 l 最小トランク容量
  9. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート

理由4つ理由-購入するにはスズキ X-90

  1. もっと 圧縮
    11%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.5 圧縮 9.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    23%又は250 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1350 kg 重量 1100 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    15%又は325 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2525 mm ホイールベース 2200 mm ホイールベース

中立理由:日産 200 SXvs。スズキ X-90

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 200 SX 420 kg もっと.
    1780 kg 最大許容重量 1360 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 200 SX 850 mm もっと.
    4560 mm 長さ 3710 mm 長さ

  7. 日産 200 SX 35 mm もっと.
    1730 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ X-90 17%又は260 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1555 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 前タイヤサイズ 195/65 R15 S 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1480 mm 前輪トラック 1425 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1430 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
97 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
トルク
132 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.1 秒
0~60 mphの加速度
12.6 秒
最高速度
235 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1589 cc
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
0~100 kmhの加速度
13.3 秒
燃費
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
42 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
307 l
最小トランク容量
237 l
最大許容重量
1780 kg
最大許容重量
1360 kg
重量
1350 kg
重量
1100 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4560 mm
長さ
3710 mm
1730 mm
1695 mm
高さ
1295 mm
高さ
1555 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2200 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
195/65 R15 S
前輪トラック
1480 mm
前輪トラック
1425 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1430 mm
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