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はどちらが良いですか:日産 200 SXはトヨタ クラウン?
日産 200 SX
トヨタ クラウン
理由2つ理由-購入するには日産 200 SX
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より少ない 重量
25% 又は 340 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1350 kg 重量 1690-1730 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
16% 又は 395 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2525 mm ホイールベース 2920 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはトヨタ クラウン
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
18%又は45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 245 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
24%又は85 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
265 Nm @ 4800 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
65 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:日産 200 SXvs。トヨタ クラウン
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
トヨタ クラウン 11%又は225 kg もっと.
1780 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ クラウン 7%又は350 mm もっと.
4560 mm 長さ 4910 mm 長さ -
幅
トヨタ クラウン 4%又は70 mm もっと.
1730 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
トヨタ クラウン 11%又は160 mm もっと.
1295 mm 高さ 1455 mm 高さ -
前輪トラック
1480 mm 前輪トラック 1550-1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1470 mm 後輪トラック 1550-1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8 スーパーETC
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
245 馬力 @ 5200-5800 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1780 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
1350 kg
重量
1690-1730 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4560 mm
長さ
4910 mm
幅
1730 mm
幅
1800 mm
高さ
1295 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2920 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1480 mm
前輪トラック
1550-1560 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1550-1560 mm
又は他モデルをご選択ください:
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