はどちらが良いですか:日産 200 SXはトヨタ ヤリス?

理由6つ理由-購入するには日産 200 SX

1. ピストンストロークもっと
   0.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   13% 又は 11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   47% 又は 94 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   200 馬力 もっと高いエンジン出力

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   47% 又は 125 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   265 Nm @ 4800 rpm. トルク

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと燃料タンク容量
   32% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   65 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

6. より少ない ホイールベース
   2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2525 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. もっと 圧縮
   29%又は3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.5 圧縮

   12 圧縮

2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   24%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   8.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. もっと 最小トランク容量
   32%又は142 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   307 l 最小トランク容量

   449 l 最小トランク容量

5. より少ない 重量
   24%又は264 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1350 kg 重量

   1086-1109 kg 重量

6. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

中立理由:日産 200 SXvs。トヨタ ヤリス

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   日産 200 SX 455 mm もっと.
   

   4560 mm 長さ

   4105 mm 長さ

6. 幅
   日産 200 SX 36 mm もっと.
   

   1730 mm 幅

   1694 mm 幅

7. 高さ
   トヨタ ヤリス 14%又は219 mm もっと.
   

   1295 mm 高さ

   1514 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1480 mm 前輪トラック

   1494 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1470 mm 後輪トラック

   1483 mm 後輪トラック