6
はどちらが良いですか:日産 350Zは日産 ピクソ?
日産 350Z
日産 ピクソ
理由10つ理由-購入するには日産 350Z
-
もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 79.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
24% 又は 22.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
77% 又は 232 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
300 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
75% 又は 271 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
361 Nm @ 4400 rpm. トルク 90 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
100 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
72% 又は 2502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 996 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
193% 又は 11.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.8 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
56% 又は 45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
45% 又は 106 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
235 l 最小トランク容量 129 l 最小トランク容量
理由7つ理由-購入するには日産 ピクソ
-
もっと 圧縮
4%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 11 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
56%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
52%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
60%又は9.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.1 l/100 km 燃費(街中) 6.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
70%又は635 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1545 kg 重量 910 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
12%又は290 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:日産 350Zvs。日産 ピクソ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
日産 350Z 570 kg もっと.
1820 kg 最大許容重量 1250 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
日産 350Z 750 mm もっと.
4315 mm 長さ 3565 mm 長さ -
幅
日産 350Z 215 mm もっと.
1815 mm 幅 1600 mm 幅 -
高さ
日産 ピクソ 10%又は145 mm もっと.
1325 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
11
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
79.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
996 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
129 l
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
1250 kg
重量
1545 kg
重量
910 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4315 mm
長さ
3565 mm
幅
1815 mm
幅
1600 mm
高さ
1325 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1400 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Land Rover Range Roverと日産ピクソ | Mitsubishi 3000 GTと日産350Z |
Daimler Super Eightと日産ピクソ | 日産350ZとOpel Calibra |
日産350ZとVolkswagen Golf | Cadillac CTSと日産350Z |