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はどちらが良いですか:日産 ティーノはスバル インプレッサ?
日産 ティーノ
スバル インプレッサ
理由2つ理由-購入するには日産 ティーノ
-
より少ない 旋回半径
9% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.8 m 旋回半径 10.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2535 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはスバル インプレッサ
-
ピストンストローク もっと
2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
12%又は10.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.6 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
31%又は47 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
105 馬力 もっと高いエンジン出力 152 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
31%又は62 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
135 Nm @ 4400 rpm. トルク 197 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
25%又は498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1497 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
17%又は234 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1610 kg 重量 1376 kg 重量
中立理由:日産 ティーノvs。スバル インプレッサ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
スバル インプレッサ 8%又は355 mm もっと.
4270 mm 長さ 4625 mm 長さ -
幅
スバル インプレッサ 1%又は18 mm もっと.
1760 mm 幅 1778 mm 幅 -
高さ
日産 ティーノ 155 mm もっと.
1610 mm 高さ 1455 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/70 R13 前タイヤサイズ 205/55 R16 89V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1535 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1510 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
73.6 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
152 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
135 Nm @ 4400 rpm.
トルク
197 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
1995 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1610 kg
重量
1376 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
10.7 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4270 mm
長さ
4625 mm
幅
1760 mm
幅
1778 mm
高さ
1610 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2535 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R13
前タイヤサイズ
205/55 R16 89V
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1544 mm
又は他モデルをご選択ください:
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