はどちらが良いですか:日産 GT-Rは日産 マイクラ?


日産 GT-R
日産 マイクラ
日産 GT-R
日産 マイクラ

理由8つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストロークもっと
    9% 又は 7.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.4 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    20% 又は 19.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    85% 又は 510 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    600 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    66% 又は 432 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 220 Nm @ 2000 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    62% 又は 2338 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3799 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    45% 又は 33 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するには日産 マイクラ

  1. もっと 圧縮
    42%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと 最小トランク容量
    17%又は51 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    249 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量
  3. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  4. より少ない 旋回半径
    18%又は1.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 10.3 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    10%又は255 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2780 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース

中立理由:日産 GT-Rvs。日産 マイクラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 GT-R 610 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 1590 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 GT-R 691 mm もっと.
    4690 mm 長さ 3999 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 152 mm もっと.
    1895 mm 幅 1743 mm 幅
  8. 高さ
    日産 マイクラ 6%又は85 mm もっと.
    1370 mm 高さ 1455 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1600 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9
圧縮
15.5
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
1461 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
300 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1590 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
10.3 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
3999 mm
1895 mm
1743 mm
高さ
1370 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1520 mm
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