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はどちらが良いですか:日産 GT-RはSkoda Octavia?
日産 GT-R
Skoda Octavia
理由3つ理由-購入するには日産 GT-R
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
81% 又は 484 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
600 馬力 もっと高いエンジン出力 116 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
62% 又は 402 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 250 Nm トルク
理由5つ理由-購入するにはSkoda Octavia
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 抵抗係数 Cd
8%又は0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.26 抵抗係数 Cd 0.24 抵抗係数 Cd -
もっと 最小トランク容量
59%又は351 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
249 l 最小トランク容量 600 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
3%又は94 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2780 mm ホイールベース 2686 mm ホイールベース
中立理由:日産 GT-Rvs。Skoda Octavia
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
日産 GT-R 1 mm もっと.
4690 mm 長さ 4689 mm 長さ -
幅
日産 GT-R 66 mm もっと.
1895 mm 幅 1829 mm 幅 -
高さ
Skoda Octavia 7%又は100 mm もっと.
1370 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1600 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1600 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
116 馬力
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
250 Nm
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.24
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
600 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4689 mm
幅
1895 mm
幅
1829 mm
高さ
1370 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2686 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1535 mm
又は他モデルをご選択ください:
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