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はどちらが良いですか:日産 GT-Rはトヨタ プリウス?
日産 GT-R
トヨタ プリウス
理由5つ理由-購入するには日産 GT-R
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
84% 又は 503 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
600 馬力 もっと高いエンジン出力 97 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
78% 又は 510 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 142 Nm @ 3600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
53% 又は 2001 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3799 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
42% 又は 31 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
74 l 燃料タンク容量 43 l 燃料タンク容量
理由5つ理由-購入するにはトヨタ プリウス
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もっと 圧縮
31%又は4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 13 圧縮 -
もっと 最小トランク容量
56%又は312 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
249 l 最小トランク容量 561 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
12%又は177 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1703 kg 重量 1526-1531 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
20%又は2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 10.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2780 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:日産 GT-Rvs。トヨタ プリウス
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
日産 GT-R 45 mm もっと.
4690 mm 長さ 4645 mm 長さ -
幅
日産 GT-R 135 mm もっと.
1895 mm 幅 1760 mm 幅 -
高さ
トヨタ プリウス 7%又は101 mm もっと.
1370 mm 高さ 1471 mm 高さ -
前輪トラック
1600 mm 前輪トラック 1529 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1600 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
13
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
97 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
142 Nm @ 3600 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
43 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
561 l
重量
1703 kg
重量
1526-1531 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
10.2 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4645 mm
幅
1895 mm
幅
1760 mm
高さ
1370 mm
高さ
1471 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1529 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1539 mm
又は他モデルをご選択ください:
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