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はどちらが良いですか:日産 リーフはPeugeot 607?
日産 リーフ
Peugeot 607
理由4つ理由-購入するには日産 リーフ
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もっともっと高いエンジン出力
39% 又は 85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
218 馬力 もっと高いエンジン出力 133 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
8% 又は 26 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 500-4000 rpm. トルク 314 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと0~100 kmhの加速度
66% 又は 4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.3 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 607
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
1 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと 最高速度
45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
157 km/h 最高速度 202 km/h 最高速度 -
もっと 最小トランク容量
20%又は96 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
385 l 最小トランク容量 481 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
4%又は60 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1670-1680 kg 重量 1610 kg 重量
中立理由:日産 リーフvs。Peugeot 607
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最大許容重量
Peugeot 607 8%又は160 kg もっと.
1955 kg 最大許容重量 2115 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 607 8%又は387 mm もっと.
4490 mm 長さ 4877 mm 長さ -
幅
Peugeot 607 1%又は12 mm もっと.
1788 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
日産 リーフ 103 mm もっと.
1540 mm 高さ 1437 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/50 R17 前タイヤサイズ 215/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1545 mm 後輪トラック 1537 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
ギア オートマチックトランスミッション
ギア オートマチックトランスミッション
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性能
エンジン出力
218 馬力 @ 4600-5800 rpm.
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
340 Nm @ 500-4000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.9 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
157 km/h
最高速度
202 km/h
0~100 kmhの加速度
7.3 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
重量と容量
最小トランク容量
385 l
最小トランク容量
481 l
最大許容重量
1955 kg
最大許容重量
2115 kg
重量
1670-1680 kg
重量
1610 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4490 mm
長さ
4877 mm
幅
1788 mm
幅
1800 mm
高さ
1540 mm
高さ
1437 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/50 R17
前タイヤサイズ
215/60 R16
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1545 mm
後輪トラック
1537 mm
又は他モデルをご選択ください:
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