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はどちらが良いですか:日産 マイクラはRenault Wind?
日産 マイクラ
Renault Wind
理由14つ理由-購入するには日産 マイクラ
-
もっと圧縮
39% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 76.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 69 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
31% 又は 68 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 2000 rpm. トルク 152 Nm @ 3500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
21% 又は 312 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1461 cc エンジン容量 1149 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
49% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.2-3.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
42% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.1-3.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
56% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
3.5-3.8 l/100 km 燃費(街中) 8.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
41 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
71% 又は 60 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
85 (137 g/mile) CO2排出 145 (233 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6b 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
10% 又は 30 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 270 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.3 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径
理由5つ理由-購入するにはRenault Wind
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
11%又は11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
179 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
13%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
7%又は157 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2525 mm ホイールベース 2368 mm ホイールベース
中立理由:日産 マイクラvs。Renault Wind
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
日産 マイクラ 246 kg もっと.
1590 kg 最大許容重量 1344 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
1935 mm ミラーを含んだ幅 1913 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
日産 マイクラ 166 mm もっと.
3999 mm 長さ 3833 mm 長さ -
幅
日産 マイクラ 54 mm もっと.
1743 mm 幅 1689 mm 幅 -
高さ
日産 マイクラ 74 mm もっと.
1455 mm 高さ 1381 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ 195/45 R16; 205/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1510 mm 前輪トラック 1451 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1430 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6J x 15; 6J x 16; 6. ホイールリムサイズ 7J x 16; 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
76.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
69 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
トルク
152 Nm @ 3500 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
1149 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.1-3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(街中)
3.5-3.8 l/100 km
燃費(街中)
8.0 l/100 km
燃料タンク容量
41 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
85 (137 g/mile)
CO2排出
145 (233 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6b
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
270 l
最大許容重量
1590 kg
最大許容重量
1344 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.3 m
旋回半径
10.5 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1935 mm
ミラーを含んだ幅
1913 mm
寸法
長さ
3999 mm
長さ
3833 mm
幅
1743 mm
幅
1689 mm
高さ
1455 mm
高さ
1381 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2368 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前タイヤサイズ
195/45 R16; 205/40 R
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1451 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1430 mm
ホイールリムサイズ
6J x 15; 6J x 16; 6.
ホイールリムサイズ
7J x 16; 7J x 17
又は他モデルをご選択ください:
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