はどちらが良いですか:日産 ムラーノはマツダ CX-9?


日産 ムラーノ
マツダ CX-9
日産 ムラーノ
マツダ CX-9

理由8つ理由-購入するには日産 ムラーノ

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    260 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    5% 又は 15 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    325 Nm @ 4400 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    29% 又は 1010 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量
  6. もっと最小トランク容量
    54% 又は 474 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    881 l 最小トランク容量 407 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    6% 又は 103 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1734-1810 kg 重量 1837 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    4% 又は 106 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2824 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはマツダ CX-9

  1. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 10.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    19%又は18.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(街中)
    10%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.8 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 最大トランクスペース
    9%又は176 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1841 l 最大トランクスペース 2017 l 最大トランクスペース
  5. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:日産 ムラーノvs。マツダ CX-9

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    マツダ CX-9 3%又は168 mm もっと.
    4897 mm 長さ 5065 mm 長さ

  6. マツダ CX-9 3%又は54 mm もっと.
    1915 mm 幅 1969 mm 幅
  7. 高さ
    日産 ムラーノ 6 mm もっと.
    1722 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    175 mm 最低地上高 216-224 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 255/60 R18; 255/50 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1641 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
10.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
89 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
881 l
最小トランク容量
407 l
最大トランクスペース
1841 l
最大トランクスペース
2017 l
重量
1734-1810 kg
重量
1837 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4897 mm
長さ
5065 mm
1915 mm
1969 mm
高さ
1722 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2930 mm
最低地上高
175 mm
最低地上高
216-224 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
255/60 R18; 255/50 R
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1656 mm
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