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はどちらが良いですか:日産 ムラーノはMercedes-Benz SLR McLaren?
日産 ムラーノ
Mercedes-Benz SLR McLaren
理由8つ理由-購入するには日産 ムラーノ
-
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
15% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 8.8 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
30% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
22% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 10.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
44% 又は 9.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.8 l/100 km 燃費(街中) 20.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
69% 又は 609 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
881 l 最小トランク容量 272 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
2% 又は 34 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1734-1810 kg 重量 1768 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLR McLaren
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
12%又は10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 97 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
60%又は390 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
260 馬力 もっと高いエンジン出力 650 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
60%又は495 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
325 Nm @ 4400 rpm. トルク 820 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
36%又は1941 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 5439 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
26%又は25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 97 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
5%又は124 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:日産 ムラーノvs。Mercedes-Benz SLR McLaren
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
日産 ムラーノ 383 kg もっと.
2318 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
日産 ムラーノ 241 mm もっと.
4897 mm 長さ 4656 mm 長さ -
幅
日産 ムラーノ 7 mm もっと.
1915 mm 幅 1908 mm 幅 -
高さ
日産 ムラーノ 461 mm もっと.
1722 mm 高さ 1261 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 245/40 ZR18; 295/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1641 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
10.3
圧縮
8.8
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
97 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
650 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
820 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
5439 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
10.8 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
20.9 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
97 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
881 l
最小トランク容量
272 l
最大許容重量
2318 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
1734-1810 kg
重量
1768 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4897 mm
長さ
4656 mm
幅
1915 mm
幅
1908 mm
高さ
1722 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
245/40 ZR18; 295/35
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1569 mm
又は他モデルをご選択ください:
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