はどちらが良いですか:日産 ムラーノはOpel Astra?


日産 ムラーノ
Opel Astra
日産 ムラーノ
Opel Astra

理由8つ理由-購入するには日産 ムラーノ

  1. もっとシリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    53% 又は 138 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    260 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    8% 又は 25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    325 Nm @ 4400 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    57% 又は 2002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    39% 又は 341 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    881 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    11% 又は 211 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1841 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース

理由10つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    34%又は5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -168%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    62%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    -174%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.8 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 抵抗係数 Cd
    19%又は0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.31 抵抗係数 Cd 0.26 抵抗係数 Cd
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    53%又は770 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    680 kg ブレーキでの最大牽引重量 1450 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. より少ない 重量
    31%又は414 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1734-1810 kg 重量 1320 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    7%又は0.75 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    6%又は162 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2824 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:日産 ムラーノvs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 ムラーノ 373 kg もっと.
    2318 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 ムラーノ 195 mm もっと.
    4897 mm 長さ 4702 mm 長さ

  7. 日産 ムラーノ 106 mm もっと.
    1915 mm 幅 1809 mm 幅
  8. 高さ
    日産 ムラーノ 212 mm もっと.
    1722 mm 高さ 1510 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1641 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
15.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.31
抵抗係数 Cd
0.26
重量と容量
最小トランク容量
881 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
1841 l
最大トランクスペース
1630 l
最大許容重量
2318 kg
最大許容重量
1945 kg
ブレーキでの最大牽引重量
680 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
重量
1734-1810 kg
重量
1320 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.05 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4897 mm
長さ
4702 mm
1915 mm
1809 mm
高さ
1722 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
205/65 R16; 225/45 R
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1565 mm
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