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はどちらが良いですか:日産 ムラーノはPeugeot 206?
日産 ムラーノ
Peugeot 206
理由9つ理由-購入するには日産 ムラーノ
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
23% 又は 21.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 73.7 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
74% 又は 192 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
260 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
51% 又は 165 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
325 Nm @ 4400 rpm. トルク 160 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
60% 又は 2100 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 1398 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
31% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
76% 又は 671 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
881 l 最小トランク容量 210 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
46% 又は 849 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1841 l 最大トランクスペース 992 l 最大トランクスペース
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 206
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もっと 圧縮
42%又は7.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 17.9 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
61%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
58%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
58%又は6.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.8 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
42%又は498 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
680 kg ブレーキでの最大牽引重量 1178 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
80%又は771 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1734-1810 kg 重量 963 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16%又は381 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2443 mm ホイールベース
中立理由:日産 ムラーノvs。Peugeot 206
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 ムラーノ 842 kg もっと.
2318 kg 最大許容重量 1476 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3/5 ドア -
長さ
日産 ムラーノ 1025 mm もっと.
4897 mm 長さ 3872 mm 長さ -
幅
日産 ムラーノ 260 mm もっと.
1915 mm 幅 1655 mm 幅 -
高さ
日産 ムラーノ 276 mm もっと.
1722 mm 高さ 1446 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 175/65 R14 T 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1641 mm 前輪トラック 1445 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1433 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.3
圧縮
17.9
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
73.7 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1398 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.31
抵抗係数 Cd
0.31
重量と容量
最小トランク容量
881 l
最小トランク容量
210 l
最大トランクスペース
1841 l
最大トランクスペース
992 l
最大許容重量
2318 kg
最大許容重量
1476 kg
ブレーキでの最大牽引重量
680 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1178 kg
重量
1734-1810 kg
重量
963 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
3/5
寸法
長さ
4897 mm
長さ
3872 mm
幅
1915 mm
幅
1655 mm
高さ
1722 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1433 mm
又は他モデルをご選択ください:
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