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はどちらが良いですか:日産 ムラーノはRenault Sport Spider?
日産 ムラーノ
Renault Sport Spider
理由9つ理由-購入するには日産 ムラーノ
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 9.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
13% 又は 12.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 82.7 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
42% 又は 110 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
260 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
43% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
325 Nm @ 4400 rpm. トルク 185 Nm @ 4500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
43% 又は 1500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
31% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
91% 又は 803 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
881 l 最小トランク容量 78 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由6つ理由-購入するにはRenault Sport Spider
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ピストンストローク もっと
12%又は11.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
12%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
18%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.8 l/100 km 燃費(街中) 9.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
86%又は804 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1734-1810 kg 重量 930 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
20%又は2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
21%又は484 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2340 mm ホイールベース
中立理由:日産 ムラーノvs。Renault Sport Spider
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 中央、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
日産 ムラーノ 1188 kg もっと.
2318 kg 最大許容重量 1130 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
日産 ムラーノ 1102 mm もっと.
4897 mm 長さ 3795 mm 長さ -
幅
日産 ムラーノ 85 mm もっと.
1915 mm 幅 1830 mm 幅 -
高さ
日産 ムラーノ 472 mm もっと.
1722 mm 高さ 1250 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 225/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1641 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
9.8
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
82.7 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
185 Nm @ 4500 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
9.7 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
881 l
最小トランク容量
78 l
最大許容重量
2318 kg
最大許容重量
1130 kg
重量
1734-1810 kg
重量
930 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4897 mm
長さ
3795 mm
幅
1915 mm
幅
1830 mm
高さ
1722 mm
高さ
1250 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2340 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
225/55 R16
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1540 mm