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はどちらが良いですか:日産 ムラーノはSsangYong Kyron?
日産 ムラーノ
SsangYong Kyron
理由6つ理由-購入するには日産 ムラーノ
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
6% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
1% 又は 1.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 80.3 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
42% 又は 110 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
260 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
32% 又は 105 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
325 Nm @ 4400 rpm. トルク 220 Nm トルク -
もっとエンジン容量
34% 又は 1199 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 2299 cc エンジン容量
理由2つ理由-購入するにはSsangYong Kyron
-
もっと 燃料タンク容量
4%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
3%又は84 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2740 mm ホイールベース
中立理由:日産 ムラーノvs。SsangYong Kyron
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 ムラーノ 237 mm もっと.
4897 mm 長さ 4660 mm 長さ -
幅
日産 ムラーノ 35 mm もっと.
1915 mm 幅 1880 mm 幅 -
高さ
SsangYong Kyron 2%又は33 mm もっと.
1722 mm 高さ 1755 mm 高さ -
前輪トラック
1641 mm 前輪トラック 1570 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
9.7
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
80.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
220 Nm
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2299 cc
燃費
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4897 mm
長さ
4660 mm
幅
1915 mm
幅
1880 mm
高さ
1722 mm
高さ
1755 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2740 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
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