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はどちらが良いですか:日産 ムラーノはVolvo S80?
日産 ムラーノ
Volvo S80
理由9つ理由-購入するには日産 ムラーノ
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
21% 又は 20.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
260 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
17% 又は 55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
325 Nm @ 4400 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
55% 又は 1938 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
46% 又は 401 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
881 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
11 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはVolvo S80
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もっと 圧縮
36%又は5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストローク もっと
8%又は6.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
56%又は5.7 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
6%又は105 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1734-1810 kg 重量 1629 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
中立理由:日産 ムラーノvs。Volvo S80
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 ムラーノ 228 kg もっと.
2318 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
日産 ムラーノ 43 mm もっと.
4897 mm 長さ 4854 mm 長さ -
幅
日産 ムラーノ 8 mm もっと.
1915 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
日産 ムラーノ 229 mm もっと.
1722 mm 高さ 1493 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
175 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1641 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.3
圧縮
16
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
325 Nm @ 4400 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
881 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
2318 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1734-1810 kg
重量
1629 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4897 mm
長さ
4854 mm
幅
1915 mm
幅
1907 mm
高さ
1722 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2835 mm
最低地上高
175 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1641 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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