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はどちらが良いですか:日産 パスファインダーは日産 パトロール?
日産 パスファインダー
日産 パトロール
理由7つ理由-購入するには日産 パスファインダー
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
30% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
21% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.7 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
43% 又は 8.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.7 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
9% 又は 0.03 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.34 抵抗係数 Cd 0.37 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
37% 又は 728 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1947-2052 kg 重量 2675 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 174 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2901 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するには日産 パトロール
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
12%又は10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
3%又は2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
30%又は121 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
284 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
37%又は209 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
351 Nm @ 4800 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
37%又は2054 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
47%又は66 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
74 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
4%又は17 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
453 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
16%又は442 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2251 l 最大トランクスペース 2693 l 最大トランクスペース
中立理由:日産 パスファインダーvs。日産 パトロール
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
日産 パトロール 20%又は685 kg もっと.
2715 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パトロール 2%又は123 mm もっと.
5042 mm 長さ 5165 mm 長さ -
幅
日産 パトロール 2%又は32 mm もっと.
1963 mm 幅 1995 mm 幅 -
高さ
日産 パトロール 8%又は147 mm もっと.
1793 mm 高さ 1940 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
178 mm 最低地上高 273 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1669 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1669 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
5552 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.34
抵抗係数 Cd
0.37
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
470 l
最大トランクスペース
2251 l
最大トランクスペース
2693 l
最大許容重量
2715 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1947-2052 kg
重量
2675 kg
シート
7
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5042 mm
長さ
5165 mm
幅
1963 mm
幅
1995 mm
高さ
1793 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールベース
3075 mm
最低地上高
178 mm
最低地上高
273 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1669 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1704 mm
又は他モデルをご選択ください:
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