はどちらが良いですか:日産 パスファインダーはPeugeot 4007?


日産 パスファインダー
Peugeot 4007
日産 パスファインダー
Peugeot 4007

理由8つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    11% 又は 10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    45% 又は 128 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    284 馬力 もっと高いエンジン出力 156 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    38% 又は 1319 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    25% 又は 565 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2251 l 最大トランクスペース 1686 l 最大トランクスペース
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  8. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 12 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 4007

  1. ピストンストローク もっと
    15%又は14.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  2. もっと トルク
    8%又は29 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    351 Nm @ 4800 rpm. トルク 380 Nm @ 2000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    32%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    19%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.7 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    11%又は57 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 510 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    9%又は157 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1947-2052 kg 重量 1790 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    9%又は231 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2901 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

中立理由:日産 パスファインダーvs。Peugeot 4007

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 パスファインダー 305 kg もっと.
    2715 kg 最大許容重量 2410 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パスファインダー 406 mm もっと.
    5042 mm 長さ 4636 mm 長さ

  7. 日産 パスファインダー 158 mm もっと.
    1963 mm 幅 1805 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パスファインダー 78 mm もっと.
    1793 mm 高さ 1715 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1669 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1669 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
156 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
トルク
380 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2179 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
510 l
最大トランクスペース
2251 l
最大トランクスペース
1686 l
最大許容重量
2715 kg
最大許容重量
2410 kg
重量
1947-2052 kg
重量
1790 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5042 mm
長さ
4636 mm
1963 mm
1805 mm
高さ
1793 mm
高さ
1715 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1669 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1540 mm
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