はどちらが良いですか:日産 パスファインダーはSkoda Roomster?


日産 パスファインダー
Skoda Roomster
日産 パスファインダー
Skoda Roomster

理由6つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    63% 又は 179 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    284 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    29% 又は 101 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    351 Nm @ 4800 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    54% 又は 1900 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由7つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    54%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    53%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    51%又は6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.7 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    47%又は625 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1947-2052 kg 重量 1322 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    11%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    11%又は281 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2901 mm ホイールベース 2620 mm ホイールベース

中立理由:日産 パスファインダーvs。Skoda Roomster

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 パスファインダー 938 kg もっと.
    2715 kg 最大許容重量 1777 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パスファインダー 828 mm もっと.
    5042 mm 長さ 4214 mm 長さ

  7. 日産 パスファインダー 279 mm もっと.
    1963 mm 幅 1684 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パスファインダー 186 mm もっと.
    1793 mm 高さ 1607 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1669 mm 前輪トラック 1420 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1669 mm 後輪トラック 1484 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2715 kg
最大許容重量
1777 kg
重量
1947-2052 kg
重量
1322 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
10.5 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5042 mm
長さ
4214 mm
1963 mm
1684 mm
高さ
1793 mm
高さ
1607 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1669 mm
前輪トラック
1420 mm
後輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1484 mm
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