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はどちらが良いですか:日産 パトロールはAudi S3?
日産 パトロール
Audi S3
理由9つ理由-購入するには日産 パトロール
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
16% 又は 15.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
98 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
23% 又は 95 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
405 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
29% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
560 Nm @ 4000 rpm. トルク 400 Nm @ 2000-5400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
64% 又は 3568 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5552 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
61% 又は 85 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
140 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
28% 又は 130 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
470 l 最小トランク容量 340 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
56% 又は 1513 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2693 l 最大トランクスペース 1180 l 最大トランクスペース -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7-8 シート 5 シート
理由10つ理由-購入するにはAudi S3
-
ピストンストローク もっと
1%又は0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 92.8 mm ピストンストローク -
もっと 最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
43%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-123%又は8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.5-6.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
-100%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-151%又は12.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.6 l/100 km 燃費(街中) 8.2-8.3 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
9%又は0.03 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.37 抵抗係数 Cd 0.34 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
83%又は1210 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2675 kg 重量 1465 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 10.9 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
17%又は444 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3075 mm ホイールベース 2631 mm ホイールベース
中立理由:日産 パトロールvs。Audi S3
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
日産 パトロール 1375 kg もっと.
3400 kg 最大許容重量 2025 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パトロール 843 mm もっと.
5165 mm 長さ 4322 mm 長さ -
幅
日産 パトロール 210 mm もっと.
1995 mm 幅 1785 mm 幅 -
高さ
日産 パトロール 536 mm もっと.
1940 mm 高さ 1404 mm 高さ -
前タイヤサイズ
275/60 R20 前タイヤサイズ 225/40 R18; 245/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1706 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1704 mm 後輪トラック 1511 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
92.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
82.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
7 Stronic
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500-6500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-5400 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
1984 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.6 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
8.2-8.3 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.37
抵抗係数 Cd
0.34
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
340 l
最大トランクスペース
2693 l
最大トランクスペース
1180 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2025 kg
重量
2675 kg
重量
1465 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
10.9 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4322 mm
幅
1995 mm
幅
1785 mm
高さ
1940 mm
高さ
1404 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2631 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
225/40 R18; 245/40 R
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1511 mm
又は他モデルをご選択ください:
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