はどちらが良いですか:日産 パトロールはFord Tourneo Connect?


日産 パトロール
Ford Tourneo Connect
日産 パトロール
Ford Tourneo Connect

理由10つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっとシリンダー
    5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    27% 又は 26.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    98 mm シリンダー穴 71.9 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    75% 又は 305 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    70% 又は 390 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 170 Nm @ 1400-4000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    82% 又は 4553 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    112% 又は 7.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.6 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと最大トランクスペース
    32% 又は 855 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2693 l 最大トランクスペース 1838 l 最大トランクスペース
  10. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート

理由7つ理由-購入するにはFord Tourneo Connect

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -146%又は8.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    -100%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    -203%又は13.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.6 l/100 km 燃費(街中) 6.8-7.1 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 最小トランク容量
    54%又は559 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 1029 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    76%又は1158 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 1517-1652 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    16%又は413 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。Ford Tourneo Connect

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 1255 kg もっと.
    3400 kg 最大許容重量 2145-2150 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 740 mm もっと.
    5165 mm 長さ 4425 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 160 mm もっと.
    1995 mm 幅 1835 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 93 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1847 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    275/60 R20 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
71.9 mm
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.7 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
6.8-7.1 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
1029 l
最大トランクスペース
2693 l
最大トランクスペース
1838 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2145-2150 kg
重量
2675 kg
重量
1517-1652 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4425 mm
1995 mm
1835 mm
高さ
1940 mm
高さ
1847 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
205/60 R16
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: