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はどちらが良いですか:日産 パトロールはRenault Vel Satis?
日産 パトロール
Renault Vel Satis
理由11つ理由-購入するには日産 パトロール
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
16% 又は 15.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
98 mm シリンダー穴 82.7 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
58% 又は 235 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
405 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 290 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
560 Nm @ 4000 rpm. トルク 270 Nm @ 3250 rpm. トルク -
もっと最高速度
4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 206 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
64% 又は 3554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5552 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
52% 又は 3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.6 秒 0~100 kmhの加速度 10 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
43% 又は 60 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
140 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
2% 又は 10 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
470 l 最小トランク容量 460 l 最小トランク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7-8 シート 5 シート
理由7つ理由-購入するにはRenault Vel Satis
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ピストンストローク もっと
1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
30%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
30%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
30%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.6 l/100 km 燃費(街中) 14.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
61%又は1015 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2675 kg 重量 1660 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 12 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は235 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3075 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
中立理由:日産 パトロールvs。Renault Vel Satis
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
日産 パトロール 1190 kg もっと.
3400 kg 最大許容重量 2210 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パトロール 305 mm もっと.
5165 mm 長さ 4860 mm 長さ -
幅
日産 パトロール 135 mm もっと.
1995 mm 幅 1860 mm 幅 -
高さ
日産 パトロール 365 mm もっと.
1940 mm 高さ 1575 mm 高さ -
前タイヤサイズ
275/60 R20 前タイヤサイズ 255/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1706 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1704 mm 後輪トラック 1555 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
82.7 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 3250 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
206 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
10 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
460 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2210 kg
重量
2675 kg
重量
1660 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4860 mm
幅
1995 mm
幅
1860 mm
高さ
1940 mm
高さ
1575 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
255/55 R17; 245/45 R
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1555 mm
又は他モデルをご選択ください:
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