はどちらが良いですか:日産 パトロールはRolls-Royce Park Ward?


日産 パトロール
Rolls-Royce Park Ward
日産 パトロール
Rolls-Royce Park Ward

理由15つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    14% 又は 13 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 79 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    13% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    98 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    20% 又は 79 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 326 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    13% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 490 Nm @ 3900 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    3% 又は 173 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 5379 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    11% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.6 秒 0~100 kmhの加速度 7.3 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    17% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 17.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. より少ない 燃費(高速道路)
    14% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 12.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  11. より少ない 燃費(街中)
    19% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.6 l/100 km 燃費(街中) 25.4 l/100 km 燃費(街中)
  12. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    140 l 燃料タンク容量 100 l 燃料タンク容量
  13. もっと最小トランク容量
    20% 又は 96 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 374 l 最小トランク容量
  14. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート
  15. より少ない ホイールベース
    9% 又は 291 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 3366 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはRolls-Royce Park Ward

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 12 シリンダー
  2. もっと 最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  3. より少ない 重量
    10%又は240 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 2435 kg 重量

中立理由:日産 パトロールvs。Rolls-Royce Park Ward

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 605 kg もっと.
    3400 kg 最大許容重量 2795 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Rolls-Royce Park Ward 8%又は475 mm もっと.
    5165 mm 長さ 5640 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 65 mm もっと.
    1995 mm 幅 1930 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 425 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1515 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    275/60 R20 前タイヤサイズ 235/65 R16 W 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1706 mm 前輪トラック 1608 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1704 mm 後輪トラック 1608 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
79 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
326 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
490 Nm @ 3900 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
6.9 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
5379 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
7.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
17.4 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
12.8 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
25.4 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
100 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
374 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2795 kg
重量
2675 kg
重量
2435 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5165 mm
長さ
5640 mm
1995 mm
1930 mm
高さ
1940 mm
高さ
1515 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
3366 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
235/65 R16 W
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1608 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1608 mm
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