はどちらが良いですか:日産 パトロールはSsangYong Rexton?


日産 パトロール
SsangYong Rexton
日産 パトロール
SsangYong Rexton

理由8つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    98 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    55% 又は 224 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    25% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    61% 又は 3395 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    50% 又は 70 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    140 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート

理由4つ理由-購入するにはSsangYong Rexton

  1. ピストンストローク もっと
    0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク
  2. より少ない 重量
    24%又は522 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 2153 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    7%又は210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。SsangYong Rexton

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 540 kg もっと.
    3400 kg 最大許容重量 2860 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 315 mm もっと.
    5165 mm 長さ 4850 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 35 mm もっと.
    1995 mm 幅 1960 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 115 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1825 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    273 mm 最低地上高 224 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1706 mm 前輪トラック 1640 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1704 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
最高速度
210 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2860 kg
重量
2675 kg
重量
2153 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4850 mm
1995 mm
1960 mm
高さ
1940 mm
高さ
1825 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
273 mm
最低地上高
224 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1640 mm
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